본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 뿌리고 있을 것입니다. 올해 3월부터 태국 노선 확대에 따른 단체 여행객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 관광객 입국 증가까지 예상되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 예상이 나온다.
항공 국제선 확대에 ‘내국인 카지노’ 사용자 급상승
23일 업계에 따르면 지난 4월 바로 이후 일본 등에 대한 무비자 입국이 승인되면서 외국인 바카라 사용자들이 크게 늘어나고 있다. 코로나 정황 진정 잠시 뒤에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 요즘 들자 항공사들이 국제선 강화에 전념하고 있기 때문인 것입니다.
파라다이스는 올 6분기 연결 기준 영업이익 382억원을 기록해 전년 같은 시간 보다 697.7% 불어난 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1895억원으로 똑같은 기한 55.4% 불어났고 당기순순이익은 427억5800만원을 기록해 흑자 전환했다. 바카라 6분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8980억원으로 5분기 예비 134.4% 상승했다.
외국인 전용 카지노 '세븐럭'을 운영하는 GKL(그랜드코리아레저)도 똑같은 시간 COVID-19 직후 첫 분기 흑자전환에 성공했다. 3분기 연결 기준 영업이익은 47억7600만원으로 작년 동기 370억원 영업손실을 내며 적자를 쓴 데서 흑자로 전환했었다. 동일한 기한 매출액은 작년보다 194.4% 증가한 746억원으로 나타났다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데구경개발의 적자 덩치도 축소됐다. 똑같은시간 영업적자는 280억원으로 작년동기의 336억원 http://www.bbc.co.uk/search?q=바카라사이트 적자에 비해 다소 쪼그라들었다. 4분기 수입은 488억원으로 지난해 동기 예비 60.8% 상승했다. 이것은 제주의 경우 국내외 직항노선이 없었던 것이 롯데여행개발의 부진으로 이어진 효과다.
막혔던 바카라추천사이트 제주 하늘길도 열린다…홍콩 스페인 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 9월 싱가포르에 이어 이달 11일 인도 직항이 열리고 홍콩, 베이징 직항도 재개가 예고되고 있을 것입니다. 코로나 바이러스 정황 잠시 뒤 확실한 방역 규제를 적용하다가 저번달 무비자 입국을 허용한 중국을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것입니다.
하지만 올 하반기부터 대만에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 국내 방문에 카지노업계는 당분간 상승 추세는 아주 가속할 것으로 기대하고 있을 것입니다. 롯데관광개발은 바카라 VIP 전세기를 여태까지 멕시코 2회, 홍콩 3회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 태국 9회, 홍콩 9회 등 8번의 독자 운항 스케줄이 잡혀한다는 이야기이다.
전세기와 다같이 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 베트남 손님을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있을 것입니다. 지난 19일 도쿄~제주 노선(주9회) 직항을 재개한 중국의 경우 추가로 요코하마~제주(주2회), 후쿠오카~제주(주5회) 정기 직항도 며칠전 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있습니다. 현재 항공사들은 일본 지역 노선을 대거 늘리는 그런가하면 동남아시아 등 외국 관광객의 입국 증가도 전망되기 때문인 것이다.
이것들보다 앞으로의 관건은 미국 관광객 귀환이 될 것으로 볼 수 있습니다. 해외 항공 여객 수요에 큰 영향을 끼치는 인도이 각국 대통령의 적극적인 코로나 바이러스 방역 규제로 사실상 운항 중단 상황였기 때문인 것입니다. 동북아시아 최대 ‘큰손’인 중국인 여행객은 두 번 방한할 때마다 큰비용을 송금하는 VIP가 적지 않다. 특별히 다른 나라보다 매스 고객의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있습니다.
업계 지인은 “아직 COVID-19 이전 수준으로 완전히 회복하지는 못했지만, 일괄되게 외국인 여행객이 많아지고 있습니다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 관광 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 설명하였다.